Asi bych měla napsat nějaký článek, když už je konečně oficiální, že Fernando odchází z Ferrari... Ještě před pár měsíci mi to přišlo jako něco naprosto neuvěřitelného, ale teď už jsem s tím celkem popasovaná a jsem moc zvědavá na příští sezónu - vzhledem k tomu, že Fernando prohlásil, že "nikoho nepřekvapí, až oznámí, kam půjde", se nebojím, že bychom se s ním nakonec nepotkávali.:)

Vždycky jsem fandila spíš jezdcům než stájím, jediné dvě stáje, které mají tak nějak stále mojí jistou oblibu, jsou Williams a Sauber, naopak Ferrari jsem vždycky nesnášela, takže by mi to srdce nijak rvát nemělo... A nakonec ani nerve. Nejdřív jsem si říkala, sakra, Fernando přece nemůže odejít, on do Ferrari patří, tak moc se s tím týmem sžil... Ale teď si říkám, že je skutečně čas jít za novou výzvou, a že za ní měl možná skutečně odejít už o rok dřív. A díky angažování té nejpříšernější dvojice, jakou si umím představit, se můžu zase vrátit k tomu nesnášení...:D Ne, to jsou asi moc silná slova, vidím to tak, že budu Ferrari dál sledovat stejně jako Fernando - z fanouškovského zaujetí, ale jenom potud, pokud nebudou porážet má oblíbence. I když, v případě Kimiho bych udělala výjimku... V případě Vettela nikdy.:D

Vzpomněla jsem si taky včera na jednu písničku od mého oblíbeného zpěváka Darrena Hayese. Ne celá, ale některé její pasáže sedí na současnou situaci jako zadek na hrnec. Takže těmi pár řádky bych to teď asi uzavřela, a uvidíme, co nám nová sezóna přinese.

Ahoj, cizinče
Vzpomínáš si?
Kdysi jsi byl součástí mého života
Začátek září
Myslíš, že si vzpomenu?
Sentiment bodá jako nůž
Období se mění
Život se jinak uspořádává
Plný dobrých časů
Co mohlo být
Za všechno můžeš ty
A kdes vlastně byl
A jak čas plyne dál...

Jsi tam, kdes chtěl být?
Dostal ses tam snadno?
Musel jsi něco obětovat?
Vzal jsi to ostře doleva
Když jsi měl zatočit doprava?

Vím, že ti z vás, co mě sledují na sociálních sítítch, musí mít pocit, že už jsem toho k tématu "Jules" napsala až až, ale já se stejně potřebuju vykecat ještě nějak obsáhleji. Takže pokud tenhle článek nebudete chtít číst, pochopím to, ale něco mi říká, že nebudu jediná, kdo si trochu potřebuje ulevit.

Ostatně, oblíbený jezdec se vám nepřizabíjí každý den.

Poprvé jsem takový šok zažila, když měl nehodu Cristiano da Matta. Stalo se to poté, co odešel z F1 do USA, možná si tu kolizi ještě vybavíte - slavná srážka s jelenem. Cristiano měl těžké poranění hlavy, a stejně jako ve všech těchto případech, následovalo po operaci 24hodinové hrobové ticho, v tomto případě o to větší, že twitter a facebook tehdy ještě snad ani nebyl. Přesto, nebo možná právě proto, to pro mě tehdy nebylo tak hrozné, jako současných 24 hodin. A taky to pro mě možná bylo o to horší, že když se mě mamka pokusila uklidnit, tak to udělala dost nešťastným způsobem, protože mi řekla: "Víš, jak bylo mě, když jsem viděla Ronnieho nehodu a pak jsem ráno vstala a zjistila, že už nežije?" Na to se prostě nedalo reagovat jinak než hlubokým, srdceryvným vzlyknutím a větou "Já ale nechci, aby Jules umřel!".

Nevím, kolik z vás už slyšelo o omezení rádiové komunikace, já to zpočátku považovala za vtip. Ale o vtip se zjevně nejedná, takže - co tedy (mimo jiného) týmy nově smí a nesmí říkat do rádia?

Co se od VC Singapuru nesmí říkat:

- Detaily ohledně sektorového času a údaje, kde je závodník pomalejší a kde rychlejší.
- Informace o úpravě nastavení pohonné jednotky.
- Informace

Napadla mě včera taková myšlenka, nemám ani pořádně promyšleno, jak to chci vlastně napsat, ale zajímal by mě váš názor a hlavně se chci o tenhle postřeh podělit, takže do toho, snad to bude pochopitelné.:)

Bude se to týkat dvou zdánlivě nesourodých věcí, které vyvolaly v poslední době velké vášně - angažování Verstappena a bučení. Můj názor na první jmenovanou věc ti z vás, co mě sledují na FB, jistě dobře znají. Pro ty z vás, co nesledují, nebo třeba pro ty, kteří ten status přehlédli, sem kopíruju vyjádření Jacquese Villeneuva, se kterým souhlasím všema deseti:

"Superlicence by měla být něco, co má význam, ne něco, co dostanete za 300 odjetých kilometrů. Tohle angažmá nemůže mít dobrý efekt. Pokud Verstappen neuspěje, zničí ho to. Pokud uspěje, F1 ztratí svůj smysl coby něčeho, k čemu se musíte propracovat, vyrůst. Nebude ničím. Z tohohle zkrátka nic dobrého nevzejde."

A teď přeskočíme k onomu bučení. Nejen co se týče Rosberga, ale sáhneme i do minulosti, co se týče Vettela. Nakolik nám to bučení mohlo mluvit z duše (a že jsem se tím zabývala v jednom z dřívějších článků), zvedla se po internetu i mezi lidmi z F1 velká vlna nevole k takovému chování, které bylo podle těchto prohlášení "absolutně bez respektu".

Jinak se to prostě pojmenovat nedá. Sice jsem dnešní závod neviděla, ale sledovala jsem aspoň online komentář, a novinky sleduju i nadále. A tohle řekl dnes po závodě Hamilton médiím:

"Pro mě ta situace vypadala celkem jasně, ale měli jsme meeting a v podstatě řekl, že to udělal naschvál. Že prý se tomu střetu dalo zabránit, ale on to udělal naschvál. Řekl, že to udělal, aby "mi

Uděláme si "anketu", kdo je větší nezdvořák/hulvát/idiot/no prostě říkejte tomu jak chcete...:D

Respektive, myslíte, že Sergio svým dnešním prohlášením o tom, že by ženu nechtěl za týmovou kolegyni, protože by bylo hrozné, kdyby ho porazila, a že by proto bylo lepší mít ji v kuchyni, trumfnul následující dva výroky, které kdysi také hnuly žlučí mnoha lidem?

"Představte si, jak se musí cítit ten, kdo ženským závodnicím zapíná pásy. A nejméně jednou za měsíc bychom ženy na trati neměli radši potkávat."

"Ženy by se měly oblékat pouze do bílého - stejně jako další kuchyňské spotřebiče."

Uhodnete, kdo to řekl? Napovím vám, že řeč byla o Danice Patrick a jejích pokusech dostat se do F1, a do jednoho z autorů byste to rozhodně neřekli, zatímco ten druhý už řekl i horší věci.

A proč tenhle článek píšu? Protože mě osobně to Sergiovo plácnutí ve srovnání s tímhle přijde jako máček. Což neznamená, že nezaslouží lekci slušného chování, ať už ve formě promluvení do duše nebo pecky čumákovky.

EDIT: Co měl údajně Perez doopravdy říct:

• Interviewer:On Friday there will be a woman for the first time in 22 years, what do you think?
• Perez:Yes Susie, a great driver and showing that women can also be in this difficult world. Hope she does well, it is also difficult to judge her work just in one practice. She is not familiar with the car, the cars are hard to drive. Silverstone is a hard circuit so don't expect too much from her.
• Interviewer:But would you like to have a woman as team-mate because we are very complicated
• Perez:No no, imagine if a woman beats you that would be bad, would be better to have her in the kitchen

Posledních pár let mi přišlo, že Jacques nějak ztrácí na ostrosti. Z kdysi nenáviděné postavy nejdřív paddocku, později zákulisí, se dokonce jeden čas stal někdo, koho lidi poslouchali a jehož názory uznávali! Na přelomu tisíciletí něco naprosto nemyslitelného.:D Ale Jacques tento víkend ukázal, že být kontroverzní stále umí.

Abych to osvětlila - ne se všemi jeho výroky souhlasím. Ale odjakživa se mi líbilo, že umí říct svůj názor - a nekňourat u toho, i když jeden čas už to tím kňouráním dost zavánělo. Kolik jezdců, včetně těch bývalých, vám něco do médií řekne na plnou hubu? Z těch současných asi jen Lewis Hamilton, když mu rupnou saze (Kimi by možná taky něco řekl, kdyby uměl mluvit), z těch bývalých to podle mého soudu nejlépe uměl Michael Schumacher - a jeho přestřelky se Jacquiem, ach, jak ty mi chybí. Když se do sebe pustili ti dva, tak to vždycky stálo za to.:)

Asi všichni víte, proč tohle vytahuju zrovna teď - toho hanění Kimiho je plný internet. Jacques dlouhodobě nemá Kimiho rád, takže mě osobně další výpad nijak nepřekvapil, a vlastně ani neřekl nic, co by neřekl už předtím. Tohle je zrovna ten případ, kdy s ním úplně dvakrát nesouhlasím, na druhou stranu - to, že je potřeba máknout na autě, to víme. Že je Kimi v týmu nový, to víme taky. A technické problémy jsou prostě svině a nevyhýbají se nikomu, nemluvě o karambolech s jinými jezdci. Ale aby někdo s Kimiho zkušenostmi a talentem zajížděl takhle strašně nemastné neslané závody (všimněte si, píšu závody, ne výsledky), to mi trochu zůstává rozum stát... A je to šíleně frustrující i pro mě coby pro fanouška, natož jak frustrující to asi musí být pro Kimiho a lidi z jeho části garáže. Alonso je s týmem za ta léta srostlý a ví, co dělat nejen v komunikaci s týmem, ale i s tou pojízdnou plechovkou (jinak se letošní Ferrari bohužel nazvat nedá), ale... Nemůžu si pomoct, nějak mám pocit, že Kimi tomu nedává všechno, co může. Ale to je čistě jenom můj subjektivní pocit a budu jen ráda, když mě Kimi vyvede z omylu. Ale to jsem trochu odbočila...

Tak máme konečně potvrzené, že Schumi už není v kómatu a byl převezen z nemocnice v Grenoblu. Kam, to nevíme, domů to ale určitě nebylo, byť si tenhle detail novináři k celé zprávě okamžitě přidali. Zní to jako dobrá zpráva, ale. Ve skutečnosti nám tahle zpráva říká nanejvýš to, že Schumi ještě pořád žije. Že se probírá se ví už delší dobu, a definitivní probuzení z kómatu je asi tak ta nejlepší část téhle zprávy. Nejsem samozřejmě jeho ošetřující lékař, ani Gary nebo někdo jiný, kdo by do toho trošku viděl jinak než běžný fanoušek, ale ta zpráva nám opravdu kromě toho, že Schumi ještě žije, neříká nic nového. Jo, ještě taky to, že začíná s rehabilitací. Ale z kómatu se probrat a začít s rehabilitací může i člověk, který jinak kouká do stropu a reaguje na některé podněty.

Nechci tím nijak shazovat dnešní zprávy, ani otrávit nadšené fanoušky. Jen jsem viděla, jaká obrovská bouře na internetu vybouchla a jak se lidi začínají radovat, jako kdyby Schumi z Grenoblu odešel po svých a bitva byla vyhrána. Kdepak. Teprve následující rok, dva nám ukážou, kolik si z Schumiho ona nehoda nenávratně ukrojila - a že bohužel k něčemu takovému došlo, je téměř jisté. Takže věřte dál a přejte Schumimu a jeho rodině síly do další etapy boje.

Původně jsem chtěla napsat článek o tom, jak mě Monako nebaví a proč, ale po celkem zajímavém závodě mi to přijde jako zbytečné dloubání do vosího hnízda.:) Ostatně, na tohle dloubání tu jsou tentokrát jinačí experti... I když dvojka Mercedesu nad ně tak nějak ční.

Docela se začínám těšit i děsit, co z toho bude. Rok 2007 je sice už dávno za námi a Lewis o nějaký ten pátek starší a o mnoho zkušeností bohatší, ale všichni si dobře pamatujeme, čeho je schopný, pokud má pocit, že mu týmový kolega dělá naschvály. Myslím, že tento víkend byl vyhlášením oficiální války - už jenom proto, že Lewis je podle svých vyjádření přesvědčený, že Nico svůj manévr provedl záměrně, a na konto toho prohlásil, že už nejsou přátelé. Ano, Ham je sice horká hlava a rychleji mluví než myslí, ale něco mi říká, že tohle si do Montrealu nerozmyslí. A tam to bude stát za to.

Já jsem viděla jen jeden půlminutový záznam inkriminovaného momentu, a vlastně je mi celkem jedno, jestli to nakonec bylo nebo nebylo záměrně - rozhodně by to nebylo sportovní, ale v zápalu sportu se i jinak normální lidé občas chovají jako prasata a idioti (po proběhlém mistrovství světa v hokeji bychom si o tom, myslím, mohli všichni popovídat...:D). Jen prostě nemám Nica ráda, titul mu nepřeju, takže Lewis, give him hell!

Další moment, který mi nedá nezmínit, vlastně takové naštvané dloubnutí, které tu a tam vídáme a slýcháme celkem pravidelně, byl komentář Kevina Magnussena po kolizi před koncem závodu: "Smůla. Prostě stárne...". Jenže tentokrát to bylo dloubnutí do Kimiho Räikkönena, a všichni víme, jaká vlna v takových případech obvykle následuje...:D (Zhruba stejná jako zhrzené reakce fanynek na zděšení fanoušku F1 ohledně Justina Biebera a jeho přítomnosti v Monaku.)

Uplynulo už 32 let od smrti Gillese Villeneuva. Přijde mi dost šílené už jenom to číslo, jak ten čas letí, a ještě šílenější je, že kdyby se tehdy v Zolderu nic nestalo, bylo by dneska Gillesovi 64 let. O to víc si člověk uvědomuje, jak mladý zemřel...

Už mi skutečně začínají docházet nápady, o čem každý rok tyto články psát, takže se tentokrát opět omezím na několik výroků. Tentokrát to budou věci, které o Gillesovi po jeho smrti řekli nejen jeho soupeři, ale i další lidi z F1, s nimiž se setkal.

"Můj život je plný smutných vzpomínek. Ohlédnu se a vidím tváře svých milovaných; a uprostřed nich vidím jeho." Enzo Ferrari

"Jednou mi řekl - doufám, že tě nikdy potřebovat nebudu." Sid Watkins

"Mluvím vážně, když říkám, že od té doby už závodění nebylo nikdy jako dřív. Skoro jsem to zabalil." Nigel Roebuck

"Bylo to hrozné, když Gilles zemřel. Brečel jsem celý den, i ten následující. I když jsem musel závodit... A pamatuju si ten pocit, že jsem všichni startovali jako rovnocenní soupeři. Villeneuve už nebyl. A my jsme věděli, že jeho talent byl mimo náš dosah." René Arnoux